بیست و یکمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران

تاریخ برگزاری : 08 اسفند ماه 1401


برگزار شده توسط : دانشکده فناوی های نوین - دانشگاه علم و صنعت ایران

بررسی تاثیر اعمال قید دمای ورودی به توربین و دور ثابت بر عملکرد موتور توربوفن جریان-مخلوط تک-محوره به همراه تغییرات سطح مقطع شیپوره

نویسندگان :

مرتضی حمزه زاده , ستاره مستخدمین حسینی

چکیده

مقاله حاضر، تاثیر اعمال دو قید طراحی را بر عملکرد یک موتور توربوفن با سطح مقطع شیپوره متغیر بررسی می‌کند. بدین‌منظور یک توربوفن تک-محوره از نوع جریان-مخلوط با توربین و کمپرسور تک-طبقه در نرم‌افزار گزترب 14 شبیه‌سازی شده‌است. شبیه‌سازی از نوع صفر بعدی است. در این توربین گاز که سطح مقطع شیپوره در 4 حالت و به‌مقادیر 10%± و 20%± تغییر می‌کند، دمای ورودی به توربین و دور موتور به‌عنوان قیود مورد بررسی بر حداکثر مقدارشان ثابت شده‌اند. به‌منظور محدود کردن دمای ورودی به توربین، دمای ورودی به روتور توربین بر روی حداکثر مقدار خود تنظیم شده‌است. سپس، برای همه‌ی حالت‌های بازشونده و جمع‌شونده‌ی شیپوره، خطوط عملکردی اجزای دوار موتور، برای همه حالت‌های با و بدون اعمال قیود طراحی مقایسه و بررسی شده‌اند. نتایج در حالت عدم اعمال قیود نشان می‌دهد که تغییرات سطح مقطع شیپوره منجر به تغییر مقدار پارامترهای دمای ورودی به توربین و دور اصلاح‌شده در نقشه‌های عملکردی می‌شود. به‌گونه‌ای‌که در حالت جمع‌شونده شیپوره برخلاف حالت بازشوندگی، دمای ورودی به توربین قابل کنترل نیست و حتی از محدوده مجاز خود فراتر می‌رود. در حالت بازشونده شیپوره نیز دور اصلاح‌شده کمپرسور و توربین به‌مقادیر بیشتری نسبت به حالت مرجع صعود می‌کند. اعمال قید دما اگرچه منجر به کنترل دمای ورودی به توربین در حالت‌های جمع‌شونده شیپوره می‌شود اما منجر به افزایش هر چه بیشتر دور اصلاح‌شده همه اجزای دوار موتور در حالت بازشوندگی شیپوره خواهد شد. بنابراین، اعمال قید دور به قید دما، به کنترل شرایط دور اصلاح‌شده در نقشه‌های عملکردی کمک خواهد کرد.

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
, 1401 , بررسی تاثیر اعمال قید دمای ورودی به توربین و دور ثابت بر عملکرد موتور توربوفن جریان-مخلوط تک-محوره به همراه تغییرات سطح مقطع شیپوره , بیست و یکمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران


بیست و یکمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
تاریخ برگزاری : 08 اسفند ماه 1401
آرشیو کلیه مقالات این رویداد